東涌    昂坪360    纜車晚上有車卡於赤躹角南路迴旋處附近從吊纜墮下，幸好無人傷亡，公司宣布纜車停駛。

當時車廂內無人，地面也無人受傷。事發大約在晚上八時半，亦即收車之後，地點在接近東涌站的一個轉車處的塔下，該個載客的車廂跌落塔下的叢林，有超過一層樓的高度，車廂內無乘客，消防及救護車在現場戒備。有消防員仍在現場的草叢搜索，未見地面有人受傷，暫時未有準備移走車廂。

昂坪360纜車去年開始服務以來，事故不斷，但以今次最為嚴重。纜車在六月五日起曾進行周年檢查三日，暫停服務，六月八日上周五上午十時才恢復正常。

經濟發展及勞工局    長葉澍劏晚上敦促纜車明日停駛，責成母公司地鐵    做好安全措施，提交報告，找出原因，才可以恢復行車。機電工程署也會調查事件，了解出事原因。

在葉澍劏發表聲明後不久，昂坪360公司宣布暫停行駛。行政總裁高德偉說，纜車明日起會暫停服務，直至機電工程署、地鐵及纜工公司完成調查。他說，會以保障乘客安全為首要任務，目前未能評估事故原因，他承認今次是一宗非常嚴重的事故，他代表公司向乘客致歉。

理大工程師盧覺強指昂坪纜車    事故可能涉及設計不當，他推測可能是接連鋼毵與吊車之間的部分設計過於脆弱。
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嘩..人地過山車甩軌聽得多=.=香港的纜車開左一年都咁危險,,仲要係前幾日先檢查完...真係聽落都好怕...聽日一定淪為國際新聞,打擊香港旅遊業!

政府應該要求地鐵換管理層...咁搞法香港比佢整壞哂

個人覺得換唔換管理層都無太大幫助, 由開幕至今, 大大小小的意外已經唔會有人再相信/夠膽坐, 除非想自殺!!

如果真係想令人有信心的話, 直情由另一公司接手, 從新做過所有安全檢查, 或者會有幫助! 但到時又唔知要花幾耐同有幾多人因為咁而失業! 起碼今次事件已令鄰近商鋪流失70%生意!!

一早都話左係亡命360啦
上年岩岩5月返香港
360要6月尾先開(0個時話)，我仲好失望話點解唔遲一個月先返香港，可以試下
睇黎我都係無機會坐啦，真係唔駛錢都唔會試呀。。。。

不過話時話，我覺得佢就算開返都會無咩人敢坐
佢一定又會話免費比班敢死隊試下先啦

好彩無整傷人咋，如果唔係就大件試

想當年，"海馬公園"都比人傳過話架纜車飛左落海
咁多年，我坐親都驚驚地
傳都驚啦，何況今次係堅既 。。。

牛丸 :
好似話op單野仲死左4個人=.=''